美智库:中国本土航母有各有不同使命 与解放台湾没多大特殊关系

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《任务与目标》网站发表了一篇美国分析师讨论中国航母战斗力的文章。报道称,在中国日益壮大的现代军事武库中,很少有武器能像航母一样吸引如此多的关注。

中国有两艘航母在服役,第三艘正在建设中。第一艘辽宁船于2012年服役,第二艘山东船于2019年12月服役。

文章称,中国官方媒体多次用炫目的视频展示这些军舰的能力,最近一次是在去年8月底发布的。作者认为,虽然中国航母得到了反复宣传和赞扬,但与美国航母相比,中国航母的战斗力并没有那么强。

2018年4月18日,中国航空母舰辽宁号在西太平洋演习

辽宁和山东的舰艇都是苏联80年代设计的库兹涅佐夫级航母。辽宁舰其实是作为苏联海军的库兹涅佐夫级航母建造的,直到1991年苏联解体才建成。中国在1998年从乌克兰购买了这个不完整的船体,然后进行了近10年的改装,试图将这艘航母改造成真正的航母,并拆除了苏联设计的一些旧系统,比如导弹库。山东的船都是基于这个设计升级的。

然而,苏联的一种设计仍然阻碍了他们的效率:滑动甲板。

一架歼15战斗机从辽宁舰上起飞

滑跳甲板是STOBAR系统的一部分,它在甲板上加速时将飞机向上推,使飞机以低于正常要求的速度起飞。

有一个重要的权衡,就是飞机必须轻一点才能起飞。这意味着中国舰载机只能携带少量导弹,燃料能力有限。

相比之下,美国航空母舰使用蒸汽动力(最终是电磁驱动)弹射器发射飞机,使它们能够携带更重的有效载荷起飞。美国航母可以弹射战斗机、战斗轰炸机、预警机甚至小型运输机,而中国航母只能起飞攻击力有限的战斗机。

中国航母一次只能起飞一架飞机,美国航母可以短时间弹射起飞两架飞机。

中国人民解放军海军沈阳歼15飞鲨战斗机

此外,中国目前的海军战斗机歼15“飞鲨”被认为在很大程度上不如美国战斗机。和中国航母一样,歼15也是基于苏联的设计。中国人无法从俄罗斯购买苏-33舰载战斗机,而是从乌克兰购买了一架未完成的苏-33原型机,并对其进行了逆向工程。

虽然原型机提供了很好的框架,但是没有提供苏-33发动机,歼-15不得不接受动力不足的国产发动机。

歼15是现役最重的舰载机,鉴于滑甲板的限制,这是一个劣势。这种战斗机的空重比F/A-18高2.7吨,比F-35C高1.8吨。

2018年5月13日,中国第一艘国产航空母舰“山东号”驶离辽宁大连

文章说,其他差异加剧了中国航母的弱点。例如,它们的总承载能力很小。辽宁和山东分别有40艘和44艘,尼米兹和福特分别有60艘和75艘。相信中国航母速度慢,不加油只能在海上短时间运行,而美国核动力航母只要补充船员就可以连续运行几年。

更重要的是,中国航母作战经验不足10年,而美国有近百年来之不易的经验。

相反,但重要的是,中国对航母有着不同的使命。兰德公司高级防务研究员蒂莫西希思表示:“这与解放台湾、甚至在东海作战没有多大关系。”希望利用其航空母舰帮助确保重要的贸易路线。希斯说:“这才是这些飞机的真正价值。当我们开始质疑他们为什么愿意花这么多钱去建造战斗力有限的航母时,一定要牢记这一点。对于这项任务来说,这可能就足够了。”

东亚的石油进口大多通过马六甲海峡等战略要地。因为中国在这一地区缺乏盟友,所以中国没有军事基地来保证其在那里的利益。此外,印度等航空母舰竞争对手的存在,增加了中国对航空母舰的需求,以支持其在该地区的海军行动。

希斯说:“它们是机动空军基地,和军舰一起提供保障,弥补中国在印度洋航线上没有一系列军事基地的不足。”。

文章指出,中国对敌人航母的主要防御不是自己的航母,而是自己的反进入/区域封锁军火库,包括弹道导弹、潜艇、陆基飞机和海军水面舰艇。

此外,值得注意的是,虽然中国现有航母可能不足,但新一代航母正在建设中,将采用平甲板代替滑动甲板。据信将采用蒸汽动力或电磁弹射发射系统,预计2024年投入使用。据报道,中国也在试图用隐形战斗机取代歼15。

随着中国实力的提高,目前的航母可能会成为训练舰,这将有助于中国获得航母方面的经验。在此之前,中国航母要想和美国航母竞争,还有很多东西要学。